本文摘要:
要说到硬派越野车就必须提到丰田的陆巡日产的途乐JEEP的牧马人三菱的帕杰罗等等这些越野性能极强的车型!可是当下硬派SUV车型的市场并不景气现在的消费者主要是都会豪华SUV难过有几小我私家去买这么贵的大玩具!舒适性豪华感这些都和他们不搭边了所以就不得不降价销售了! 而途乐就差别了不仅有着更大的身躯两台车放在一起途乐就是普拉多他哥!而且就算是低配的途乐设置也是要比普拉多高上几个档次!动力方面更是45万的途乐搭载的是一台4.0L-V6发动里匹配了全时四驱加差速器越野性能也是要暴打
要说到硬派越野车就必须提到丰田的陆巡日产的途乐JEEP的牧马人三菱的帕杰罗等等这些越野性能极强的车型!可是当下硬派SUV车型的市场并不景气现在的消费者主要是都会豪华SUV难过有几小我私家去买这么贵的大玩具!舒适性豪华感这些都和他们不搭边了所以就不得不降价销售了!

而途乐就差别了不仅有着更大的身躯两台车放在一起途乐就是普拉多他哥!而且就算是低配的途乐设置也是要比普拉多高上几个档次!动力方面更是45万的途乐搭载的是一台4.0L-V6发动里匹配了全时四驱加差速器越野性能也是要暴打普拉多2700的我想说现在拿45万去买普拉多2700的真的是冲的情怀信仰去的!45万你是选择途乐还是选择普拉多?交流评论关注哦!

对于这个问题相信智慧的人肯定会选择途乐!先来说说45万能买到的低配普拉多2700吧!说到45万的普拉多真的是一言难尽啊除了品牌价值赢了途乐之外其他真的是一无所长了。无透镜卤素大灯没有行李架没有中控屏幕没有多功效偏向盘内饰极端的老旧真的看不出是一台落地50万的车!

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今天要说的就是当初指导价为119万的途乐!搭载一台5.6L-V8的发念头售价高昂把陆巡都踩在脚底下可是两年来日产对途乐售价举行多次调整三年时间售价就下调了近74万!现在搭载4.0L-V6发念头的途乐在平行入口车商那里低配45万裸车45万的价钱可是要和第一级此外蛮横同价了所以现在许多消费者都面临这样一个决议。
45万是选择途乐还是选择普拉多呢?
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