原创首发|数据披露:6月海内乘用车销量排行榜抢先看

发布时间:2023-04-09 17:21 阅读次数:
本文摘要:今日,乘联会(CPCA)公布2020年6月海内乘用车销量初稿文件。狭义乘用车月总批发量170.7万辆,同比去年增长1.3%,疫情后一连两个月同比为正,可见海内复工复产复市状态良好。2020年上半年,总销量累计766.86万,较2019年上半年994.2万下降22.9%。 需要特别说明的是,由于是初稿,部门厂家(广汽传祺、广汽新能源、北汽新能源、贵航莲花等)数据为估值。

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今日,乘联会(CPCA)公布2020年6月海内乘用车销量初稿文件。狭义乘用车月总批发量170.7万辆,同比去年增长1.3%,疫情后一连两个月同比为正,可见海内复工复产复市状态良好。2020年上半年,总销量累计766.86万,较2019年上半年994.2万下降22.9%。

需要特别说明的是,由于是初稿,部门厂家(广汽传祺、广汽新能源、北汽新能源、贵航莲花等)数据为估值。上半年各厂家累计销量排名首先,纵览海内各主机厂6月结果单,上汽通用重回前三甲,东风日产紧随其后,自主一个吉祥名次降至第五,但与日产差距很是微小。在第6-10名中,日系“四田”占据了四席,至这天系品牌在月销量TOP10榜单中占据半壁山河!豪华品牌宝马疾驰本月未能挤入前十,长城、上汽乘用车、通用五菱划分为自主3~5名,但总排名中还需继续加油逾越合资。

依旧借用帕累托图分析市占率,停止北京现代,前16家厂商销量总和占据市场大盘80.8%份额。6月各厂家月销量(*为自主品牌)其次,来看详细车型销量,按车身形式分,轿车81.5万、SUV 80.4万,MPV8.8万,占比划分为47.7%、47.1%和5.2%,可见轿车与SUV的竞争已到达白热化。单车型月销量TOP25排名如下,轩逸依旧稳居龙头,朗逸紧随其后,前五位均为轿车。

哈弗H6全系以2.3万辆结果位居自主单车型一哥,自主第二位吉祥帝豪2.17万辆,CS75和博越月销量也突破两万,是为自主品牌销量继承。单车型月销量榜单(*为自主品牌)最后,看看新能源细分市场,6月NEV狭义乘用车总销量86,184台,较去年同期淘汰34.5%。详细车型销量排名如下。

特斯拉仍然一枝独秀,作为唯一单车月销量破万车型,销量14954比2~5名之和还多一千台(犹记得上个月还是2~4名之和),屠榜之势月趋显着。混动车型宝马5系也是常胜将军。

新势力中蔚来ES6、威马EX5、理想ONE压倒一切月销2k,对于备受关注的小鹏P7本月销量302台尚未进入榜单。整体来看,月销榜单上自主车型还是占多数,希望能维持住。6月新能源车型销量排行榜对于以上本月狭义乘用车销量数据,你是否另有什么想法,接待评论区交流!ヽ(*^ー^)人(^ー^*)ノ。


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