koko体育app下载_电动车售后服务种种不行?国家硬性划定来了!以后修车有保障

产品时间:2023-01-13 17:21

简要描述:

有没有遇到过买完电动车,泛起问题的时候售后磨磨唧唧不解决的?有没有买的时候说的好好的,到了真的出问题的时候,售后有种种条件的?有没有修车被坑的?解决措施来了!2020《电动自行车售后服务规范》(以下简称《规范》)将于2020年8月1日起正式实施,电动车售后服务将迎来规范化时代!从国家尺度化治理委员会官网可以查到,《规范》划定了电动自行车产物售后服务的制造商、服务商、售后服务网点、售后服务人员、售后服务流程、售后服务质量、消费者跟踪和投诉处置惩罚的相关要求,涉及规模极广。...

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本文摘要:有没有遇到过买完电动车,泛起问题的时候售后磨磨唧唧不解决的?有没有买的时候说的好好的,到了真的出问题的时候,售后有种种条件的?有没有修车被坑的?解决措施来了!2020《电动自行车售后服务规范》(以下简称《规范》)将于2020年8月1日起正式实施,电动车售后服务将迎来规范化时代!从国家尺度化治理委员会官网可以查到,《规范》划定了电动自行车产物售后服务的制造商、服务商、售后服务网点、售后服务人员、售后服务流程、售后服务质量、消费者跟踪和投诉处置惩罚的相关要求,涉及规模极广。

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有没有遇到过买完电动车,泛起问题的时候售后磨磨唧唧不解决的?有没有买的时候说的好好的,到了真的出问题的时候,售后有种种条件的?有没有修车被坑的?解决措施来了!2020《电动自行车售后服务规范》(以下简称《规范》)将于2020年8月1日起正式实施,电动车售后服务将迎来规范化时代!从国家尺度化治理委员会官网可以查到,《规范》划定了电动自行车产物售后服务的制造商、服务商、售后服务网点、售后服务人员、售后服务流程、售后服务质量、消费者跟踪和投诉处置惩罚的相关要求,涉及规模极广。值得大家注意的是《规范》第6部门中对于售后服务网点有了明确的量化要求:售后服务网点服务人员原则不低于 2 人,可凭据实际业务情况举行增加。

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售后服务人员不低于2人的要求,对于规模企业则是一个红利,对于小型维修点来说就是一个溺死之灾,许多修车铺将会因为不合规而面临整改,或者被大店售后部吞并。《规范》第7部门中对售后服务人员同样设置了要求,详细内容为;应经由专业、系统的培训和专业的技术理论指导,具备岗位事情需要的专业技术,并取得上岗资格。《规范》限定了售后服务网点的规模和售后服务人员的从业资格,相信这对鱼龙混杂的电动车售后服务市场会有一个质的改变,对电动车行业来说是一件令人拍手称快的好事情!这样的售后服务规范,对于消费者来说,无疑是一个好消息。

买车更有保障,维修也更放心。买车还是要去大品牌,这样才更有保障。售后服务尺度出台后,整个电动车工业将迎来一次大的升级,对于整体消费升级,服务提升有很大促进作用。

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这对于行业淘汰落伍企业,市场淘汰小工厂,提升车辆整体质量水平具有很好的促进作用。电动车的治理在向汽车靠拢的同时,整个行业的要求也逐步提升,未来,可以期待电动车也有自己的4S店,真正做到消费服务一条龙。


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